較適合大多數華人使用，目前香港70%游艇都是中國臺灣生產的，而中國臺灣的品牌在美國銷售狀況良好；不同游艇產地的價格也是有區別的，一般說來中國臺灣產游艇是美國產游艇價格的2/3，是意大利的一半，英國的游艇價格更高。從艘數上看，美國游艇工業仍居世界*，其次分別是澳大利亞、法國、意大利、英國和德國。

據統計，*游艇建造廠商共有3000多家，其中約有1000家在美國，法國有120家，加拿大有100家。除游艇建造廠商外，美國還有約1000家從事游艇銷售、主機和零部件供應的廠商。一般而言，一國的前20家廠商占其所在國家60%的*。

游艇生產是一種資金，專業技術和勞動密集型的產品，由于需要特殊的廠房和配套岸線建設，所以較之一般工業生產，資金需求量大且周轉期長，而其建造在很大程度上取決于相關的技術知識及勞動力成本。由于歐美等發達國家的勞動力成本相當高，像游艇這種十分強調手工制作、講究內部裝修和設備組裝的奢侈產品發達國家的建設成本也相對較高，因此，目前一些游艇工業發達的國家或地區主要造一些大尺寸的豪華游艇，長度低于100英尺，裝修水平適中的游艇主要集中在亞洲的中國和新馬泰等國建造。